Volkswagen POLO CUP 2014 — сезон стартует в Москве!

  • Дебютный этап новой раллийной моносерии

  • Единственный асфальтовый этап Volkswagen POLO CUP

  • 19 экипажей на Volkswagen Polo (4×4, хэтчбек, седан)

  • 18 экипажей в зачете моносерии: 6 чемпионов России, 2 обладателя Кубка России по



Весенний раллийный сезон в России открывает уникальная гонка, которая вот уже в четвертый раз проводится в Москве — . Это традиционное мероприятие, ведущее свою историю с 2011 года.
Год от года Rally Masters Show собирает лучших российских пилотов и быстрейших зарубежных гонщиков на сложных асфальтовых спецучастках в центре столицы России. В этом году в гонке примут участие более 70 экипажей из 10 стран мира.
Важнейшим нововведением Rally Masters Show 2014 станет проведение в рамках гонки первого этапа раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP — в зачете этого монокубка стартует 18 экипажей!
Что же такое Volkswagen POLO CUP? Это новый доступный раллийный монокубок, проводимый российской компанией «Академия Ралли». Он создан для привлечения молодых и перспективных пилотов, для популяризации классического ралли. В нем могут принять участие как опытные пилоты, так и начинающие гонщики, а также те, кто всегда мечтал выступать в ралли, но никогда не имел такой возможности.
На старт Rally Masters Show 2014 — первого этапа моносерии — выйдут как чемпионы и обладатели Кубка России по ралли, так и гонщики, делающие свои первые шаги в автомобильном спорте.
Участники монокубка будут выступать на одинаковых 165-сильных трехдверных хэтчбеках и седанах Volkswagen Polo пятого поколения, построенных и подготовленных компанией «Академия Ралли» по техническим требованиям РАФ к автомобилям группы 1600Н.
Календарь раллийной моносерии состоит из девяти гонок, проводимых в рамках этапов Кубка России по ралли. Помимо Москвы, участники Volkswagen POLO CUP будут соревноваться на территории Псковской, Ярославской и Ленинградской областей, а также в Краснодарского края и Республики Карелия.
По итогам сезона победитель девятиэтапной серии получит в подарок автомобиль Volkswagen Polo седан, предоставленный маркой Фольксваген ООО «Фольксваген Груп Рус».
Помимо восемнадцати переднеприводных хэтчбеков и седанов, на старт Rally Masters Show 2014 выйдет уникальный автомобиль, созданный специалистами «Академии Ралли» — это полноприводный Volkswagen Polo 4×4, оснащенный 300-сильный турбированным двигателем. Rally Masters Show станет гоночным дебютом для этого автомобиля.
В бой машину поведет экипаж в составе обладателя Кубка России по ралли, руководителя «Академии Ралли» Михаила Лепехова и участника чемпионата мира по ралли, первого российского пилота заводской команды WRC Евгения Новикова.
«Академия Ралли» приглашает всех на праздник автомобильного спорта под названием Rally Masters Show 2014 — первый этап Volkswagen POLO CUP, который пройдет в Крылатском 19 апреля в 11:00!

Михаил Лепехов, руководитель «Академии Ралли»: «Очень здорово, что первый этап сезона раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP мы проводим в Москве! Нас пригласили организаторы Rally Masters Show 2014, большое спасибо им за это. В прошлом году мы участвовали в RMS двумя экипажами, в этом году пригласили весь наш «канал». Это будет интересно и организаторам, и зрителям.

Rally Masters Show — это отличный праздник в центре Москвы. В пяти минутах от метро, бесплатный вход для всех, есть парковки для зрителей — лучшее времяпрепровождение для семейного отдыха, чтобы познакомиться и получше узнать, что же такое автомобильный спорт.

Экипажи «Академии Ралли» будут выступать на переднеприводных Volkswagen Polo хэтчбек и седан, а также уникальном полноприводном Volkswagen Polo 4×4.

Хэтчбек отлично зарекомендовал себя в прошлом сезоне, но на Rally Masters Show помимо него мы представим нашу новую разработку — переднеприводный седан. Почему мы построили такую машину? Во-первых, седан дешевле, что скрывать. Во-вторых, седаны оснащены двигателями рабочим объемом 1.6 литра и их не надо переделывать из мотора объемом 1.4 литра, как нам приходится делать в случае с хэтчбеками. Это гораздо легче. В-третьих, седан производится в России — купить машину проще и быстрее. Кроме того, с этого года Volkswagen прекратил поставки хэтчбеков в нашу страну. И мы решили перейти на автомобиль российского производства.

Еще в прошлом году на базе седана мы построили автомобиль по требованиям класса «Национальный» кольцевого чемпионата. В этом году мы продолжим этот проект и всего построим пять кольцевых машин. Для ралли мы подготовим два-три седана, для сравнения с хэтчбеком, анализа поведения и управляемости автомобиля и изучения его слабых мест. И еще несколько машин мы построим для «Школы водительского мастерства Академии Ралли».

Еще одним нашим дебютантом станет полноприводный Volkswagen Polo 4х4. Эта машина была построена, как «шоу-кар». Мы именно так к ней относимся. Это «автомобиль для души». Она имеет короткую базу, практически совпадающую с Volkswagen Polo R WRC. Но при стоимости автомобиля категории WRC в полмиллиона евро и выше, нам этот «шоу-кар» обошелся в несколько раз дешевле…

Лично передо мной на Rally Masters Show стоит одна задача — вспомнить, как ездить на боевом автомобиле и получить удовольствие. Я не участвовал в гонках уже больше года, не тренировался. Разучился ездить! Я хочу приехать и показать машину. На результат я не рассчитываю. Это не скромность, а просто трезвая оценка ситуации. Если получится проехать хорошо какой-то спецучасток — будет отлично. Это будет заслуга автомобиля, а не моя. Надеюсь, что нам удастся обогнать хотя бы переднеприводные автомобили.

Возвращаясь к раллийной моносерии могу сказать одно — если судить по тому факту, что все машины у нас расписаны до конца 2014 года, проект состоялся! На следующий год мы ждем спонсоров, благодаря которым надеемся построить еще больше автомобилей для еще большего количества участников!»

Справка:

— Название гонки: Rally Masters Show 2014

— 6 спецучастков общей протяженностью 38,52 километра

— Общая дистанция гонки 57,73 километра

— Всего участников: более 70 экипажей из 10 стран мира

— В том числе: 18 экипажей в зачете раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP

— Автомобили Volkswagen Polo: 1 полноприводный Volkswagen Polo 4×4, 15 хэтчбеков Volkswagen Polo RC5 и 3 седана Volkswagen Polo седан RC5.

Участники первого этапа раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP:

1. Аркадий Богомолов (Москва, Россия) / Олег Зимин (Москва, Россия)

Пилот: Мастер спорта международного класса. Чемпион России по ралли 2008 года (зачет А6). Призер кубка Европы по ралли-кроссу. Победитель моносерии DMACK CUP 2013 года.

Штурман: Мастер спорта России. Чемпион России по ралли в зачете А6 (2007). Призер этапов чемпионата России 2009-2011 года. Чемпион Эстонии в зачете N12 (2003).

2. Алексей Игнатов (Кимовск, Россия) / Алина Кондратьева (Краснодар, Россия)

Пилот: Мастер спорта. Чемпион России по ралли 2008 года. Бронзовый призер Кубка России по ралли 2006 и 2012 годов. Чемпион Урала по автокроссу 2006 года. Победитель этапа моносерии DMACK CUP 2013 года.

Штурман: Неоднократный победитель и призер этапов Кубка России по ралли.

3. Василий Лавров (Зверево, Россия) / Александр Папазов (Гуково, Россия)

Пилот: Чемпион России по ралли 2011 года (зачет R1). Призер Трофея РАФ 2010 года (зачет 1600Н).

Штурман: Победитель и призер этапов чемпионата и Кубка России по ралли.

4. Михаил Кривоспицкий (Москва, Россия) / Марина Глушкова (Москва, Россия)

Пилот: Мастер спорта, обладатель Кубка России по ралли 2007 года (зачет Р12), чемпион Казахстана 2009 года.

Штурман: Участница чемпионата и Кубка России по ралли, призер этапов DMACK CUP 2013 года.

5. Вадим Лелюх (Санкт-Петербург, Россия) / Александр Даниловский (Санкт-Петербург, Россия)

Пилот: Призер этапов чемпионата и Кубка России по ралли.

Штурман: Обладатель Кубка России по ралли в зачете 2000Н (2004 год). Серебряный и бронзовый призер Кубка России по ралли в зачетах 2000Н и 1400Н. Многократный призер этапов чемпионата и Кубка России по ралли.

6. Андрей Ядов (Владивосток, Россия) / Денис Глушенко (Владивосток, Россия)

Пилот: Неоднократный чемпион Дальнего Востока по ралли.

Штурман: Исполнительный директор СТК «Приморское Кольцо».

7. Заур Губжоков (Нальчик, Россия) / Аслан Губжоков (Нальчик, Россия)

Пилот: Победитель ралли-спринта «Карт стиль» (2010 год).

Штурман: Мастер спорта СССР. Победитель и призер этапов чемпионата СССР и России, а также Кубка России по ралли.

8. Артур Мурадян (Москва, Россия) / Павел Челебаев (Красногорск, Россия)

Пилот: Победитель гонок на выносливость в картинге «24 часа Дубая» CIK FIA 2006 и 2007 годов. Призер кубка Rotax Max UAE 2007 года. Участник Серии РАФ Rotax Max 2007 года. Участник Серии РАФ Rotax Max в классе DD2 2013 года.

Штурман: Участник этапов чемпионата и Кубка России по ралли. Победитель этапов DMACK CUP 2013 года. Обладатель второго места в раллийной моносерии DMACK CUP по итогам года.

9. Михаил Силантьев (Иваново, Россия) / Сергей Окунев (Иваново, Россия)

Пилот: Кандидат в мастера спорта. Трехкратный чемпион ЦФО (класс 2000Н). Призер этапов чемпионата и Кубка России по ралли.

Штурман: Кандидат в мастера спорта. Двухкратный чемпион ЦФО (класс 2000Н). Призер этапов чемпионата и Кубка России по ралли.

10. Алексей Шлямин (Чебоксары, Россия) / Сергей Лысюк (Чебоксары, Россия)

Пилот: Кандидат в мастера спорта. Двукратный призер раллийного монокубка Renault Logan Cup (2012 и 2013 годов). Призер этапа Чемпионата ЦФО по ралли 2013 года (зачет 1600Н).

Штурман: Кандидат в мастера спорта. Двукратный призер раллийного монокубка Renault Logan Cup (2012 и 2013 годов). Призер этапа Чемпионата ЦФО по ралли 2013 года (зачет 1600Н).

11. Иван Фомичев (Москва, Россия) / «Индеец» (Москва, Россия)

Пилот: Участник серии РАФ по картингу 2013 года, класс Rotax DD2.

Штурман: Призер этапов Чемпионата и Кубка России. Менеджер команды организатора Кубка Логан.

12. Дмитрий Пыльнов (Иваново, Россия) / Юлия Шатохина (Ярославль, Россия)

Пилот: Призер этапов Кубка России и чемпионата ЦФО по ралли.

Штурман: Журналист, фотокорреспондент.

13. Андрей Вавилин (Москва, Россия) / Денис Миронов (Санкт-Петербург, Россия)

Штурман: Участник и неоднократный победитель любительских соревнований по ралли-спринту.

14. Райнер Кунн (Штутгарт, Германия) / Хелмар Хиннеберг (Шемнитс, Германия)

Пилот: Журналист журнала Rallymag. Участник национальных и международных ралли.

Штурман: Неоднократный победитель и призер ралли в Германии. С 2006 года — менеджер и штурман единственной команды в Германии, выступающей в ралли на Porsche 911 GT3.

15. Дмитрий Соколов (Москва, Россия) / Александр Макаренко (Москва, Россия)

Пилот: Журналист журнала «Top Gear». Вице-Чемпион СЗФО России по ралли 2012 года. Призер немецкого чемпионата VLN на Северной Петле Нюрбургринга. Призер этапов Чемпионата и Кубка России по ралли.

Штурман: Участник и призер этапов Кубка России в зачетах 2000Н и 1600Н. Участник DMACK CUP 2013 года.

16. Владимир Мельников (Москва, Россия) / Никита Гудков (Москва, Россия)

Пилот: Журналист газеты «Авторевю». Победитель двух этапов Кубка Renault Logan (2012 год).  Неоднократный призер и победитель этапов кольцевого Кубка Lada Granta (2013 год).

Штурман: Редактор рубрики «Автоспорт» газеты «АвтоРевю». Мастер спорта. Чемпион Москвы по ралли (2000 год). Чемпион России по ралли-рейдам в командном зачете и обладатель третьего места в личном зачете Чемпионата России среди штурманов (2001 год). Неоднократный победитель и призер этапов Кубка клубного ралли (2003-2008 годы). Неоднократный победитель и призер этапов Кубка Renault Logan (2008-2009 годы). Участник и призер этапов моносерии DMACK CUP 2013 года.

17. Юрий Урюков (Москва, Россия) / Елена Кузнецова (Москва, Россия)

Пилот: Журналист портала auto.mail.ru. Участник моносерии DMACK CUP 2013 года. Призер этапа Renault Logan Cup 2013 года. Участник трофи-рейдов 2013 года. Участник ретро-ралли «YolkyClassic» 2014 года.

Штурман: Неоднократный призер этапов Кубка России ралли, участник чемпионата России по ралли. Участник моносерии DMACK CUP 2013. Участник трофи-рейдов 2013 года. Призер этапа Renault Logan Cup 2013 года. Участник ретро-ралли «YolkyClassic» 2014 года.

18. Максим Трусов (Видное, Россия) / Антон Захаров (Москва, Россия)

Оставить ответ

Яндекс.Метрика